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南报网讯 过江通道建设是“新都市行动计划”中“基础设施强功能”的重要内容，记者25日从市公建中心获悉，不仅长江五桥、浦仪公路跨江大桥两条过江通道将在今年年底建成通车，实现南京绕城“快速一环”的“闭合”，其他过江通道建设也在快速推进。此外，不久前刚被纳入国家规划的锦文路过江通道也将加快研究，争取今年2020年立项。 记者25日登上长江五桥南跨桥面看到，南跨桥面与中塔吊装桥面之间的距离，比记者十多天前来采访时又缩小了不少。A2标施工单位中交二公局一位正在填合桥箱梁缝隙的施工人员介绍，还差4对钢箱梁，南跨与中塔桥面就基本合龙了。市公建中心总工程师章登精告诉记者，根据目前的施工进度，五桥夹江隧道部分将在5月中旬实现盾构双线贯通，6月上中旬结束桥面钢梁吊装，下半年主要做桥面细节和隧道里的装潢，“五桥通车后，青奥村、南京眼、油坊桥一带的车辆，到江北自贸区、研创园将便捷很多，为两岸协同发展提供便利的交通条件。” 今年年底与五桥一同通车的还有浦仪公路跨江大桥，目前这条过江通道的建设也在按照工期顺利推进。届时，五桥和浦仪公路大桥这两条过江通道，将与二桥、绕城公路、江北大道一起形成闭合的南京绕城“快速一环”。“一环”内任意两点，最多一小时内便可通达。 “能够对路网干道的衔接和疏堵起到积极作用的过江通道，将成为今后建设的首选。”章登精说，目前，仙新路过江通道已经开始基础工程施工，和燕路过江通道正在掘进，建宁西路过江通道江北工作井已经全面开工。同时，公建中心将加快锦文路过江通道的研究和规划。锦文路过江通道不久前刚被国家发改委纳入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，被列为2025年前重点推动实施项目。“锦文路过江通道是南京城市三环的关键通道，去年因为要保护长江生态，给江豚让路，我们更改了施工方案，目前还要跟相关部门做进一步的方案研究，争取年内立项。”章登精透露。 记者获悉，除了过江通道，公建中心今年还将建成解决过境交通问题的溧高高速（南京段）；缓解城区到江宁、禄口机场交通压力的南京机场二通道；与五桥连接的横江大道。沟通雨花台区至江宁区的126省道改扩建也在加快建设中。“这些对于城市交通的局部堵点疏导都有很大的益处。”章登精表示，随着“新都市行动计划”的实施，今年还将加快完善江北新区、紫东地区、南部新城等新城新区骨架路网，引领片区综合开发建设，通过交通路网建设，帮促提高区域协调发展水平和集聚辐射能力。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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